Statlig strømkutt kan spare millioner på E18

Publisert 2026-07-09

Ingress: Statens vegvesen vurderer omfattende reduksjoner i bruk av offentlig belysning langs E18, drevet av et ønske om innsparinger og redusert strømforbruk. Prosjektet kan frigjøre betydelige midler.

Bakgrunn Lys langs norske veier, spesielt på hovedferdselsårer som E18, representerer en betydelig og vedvarende driftskostnad. Strømprisens volatilitet og et generelt fokus på energisparing har fått Statens vegvesen til å utforske alternativer til permanent belysning. Dette inkluderer muligheten for å slå av lys helt på strekninger der det ikke er kritisk for trafikksikkerheten, spesielt utenfor timer med høy trafikktetthet.

Det gis også uttrykk for at tiltaket ikke bare handler om økonomi, men også om miljø og et mer bærekraftig energiforbruk. Ved å redusere strømutgiftene kan offentlige budsjetter frigjøre midler til andre formål innen samferdsel eller andre samfunnsområder. Evaluering av sikkerhetsaspekter knyttet til redusert belysning vil være sentralt i beslutningsprosessen.

Norsk kontekst For Norge, med lange og mørke vintermåneder og et eksisterende nettverk av godt opplyste veier, representerer dette en potensiell endring i standarden for offentlig infrastruktur. E18 er en av landets viktigste transportårer, og en slik endring vil kunne påvirke tusenvis av daglige pendlere og næringslivstransport. Potensialet for besparelser, estimert til å kunne være i flere millioner kroner årlig, er relevant for andre offentlige etater og kommuner som drifter veinett og infrastruktur.

Konsekvenser Beslutningen om å redusere belysningen vil trolig kreve grundige analyser av trafikksikkerhet, særlig under varierende vær- og føreforhold. Dersom tiltaket viser seg å være forsvarlig, kan det etablere en presedens for lignende effisienseringsprosjekter på andre offentlige anlegg og veistrekninger i Norge. Slike tiltak kan også gi nye muligheter for teknologiske løsninger innen dynamisk lysstyring basert på trafikkdata og tidspunkt på døgnet.